船用柴油機曲軸扭矩檢測儀_電機扭力測試儀

上海恒剛生產(chǎn)的船用柴油機曲軸扭矩檢測儀是為測試和檢測動(dòng)態(tài)扭矩而設計制造的一種智能化計量?jì)x器，該產(chǎn)船用柴油機曲軸扭矩檢測儀用于檢測電機、減速機輸出的扭矩、轉速、功率的高精度測試設備，此款船用柴油機曲軸扭矩檢測儀應用于電機、機械制造、科研機構等行業(yè)。

船用柴油機曲軸扭矩檢測儀包括：扭矩傳感器，適配器，數字萬(wàn)用表

扭矩傳感器：用于檢測所施加的扭矩（可單獨工作使用）適配器：用于調節從該扭矩傳感器輸入的檢測信號的增益，并輸出該增益經(jīng)調節的檢測信號作為顯示信號

數字萬(wàn)用表：用于將對應于來(lái)自適配器的該顯示信號的值的數字顯示在顯示面板上

船用柴油機曲軸扭矩檢測儀規格參數

船用柴油機曲軸扭矩檢測儀基本原理

動(dòng)態(tài)扭矩測試儀傳感器扭矩數值的測量采用應變電測原理，當應變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后，粘貼在應變軸上的應變計阻值發(fā)生相應變化，我們將具有相同應變特性的應變計組成測 量電橋，應變電阻的變化即可轉變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M(jìn)行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖，由于采用了能源與信號的無(wú)接觸耦合，解決了旋轉狀態(tài)下扭矩數值（轉 矩）的測量。

1、電源經(jīng)過(guò)處理后送 ，經(jīng)激勵電源送到應變軸上；

2、由穩壓電源變成穩定電壓供給應變軸上各電子器件；

3、將應變軸的微小變形轉換成電信號，經(jīng)過(guò)壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號，通過(guò) 調解電路整形后輸出調頻方波信號。

船用柴油機曲軸扭矩檢測儀功能特點(diǎn)：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預熱過(guò)程。

3.檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復調零即可連續測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時(shí)與是否旋轉，轉速和轉向無(wú)關(guān)。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動(dòng)態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表單獨使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應供電，且沒(méi)有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉速長(cháng)期工作，應用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監測。

船用柴油機曲軸扭矩檢測儀的行業(yè)應用：

測電機領(lǐng)域：

可檢測動(dòng)力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鉆機等。

測變速機領(lǐng)域：

可檢測傳動(dòng)機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動(dòng)閥門(mén)、離合器等。

測杠桿領(lǐng)域：

可檢測鋼性傳動(dòng)件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

測制動(dòng)機領(lǐng)域：

可檢測制動(dòng)機械的制動(dòng)轉矩。如制動(dòng)器、失電保護器、汽車(chē)渦流減速器、吊車(chē)減速器、剎車(chē)等。

測旋轉機器領(lǐng)域：

可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風(fēng)扇、攪拌機等。

測摩擦轉矩領(lǐng)域：

可檢測運動(dòng)付摩擦轉矩。如汽車(chē)傳動(dòng)球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

動(dòng)態(tài)扭力測試儀檢定證書(shū)

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